Smart tachografy s GPS funkcí a karty řidiče II. generace
19. 10. 2020
V roce 2019 začal v kamionové dopravě nástup tzv. inteligentních tachografů a vydávání karet řidičů II. generace (G2). Týká se současně oblasti digitálních tachografů a k tomu se vztahující sociální legislativy (nařízení 561/2006).
Aktualizace 2026
Od 21. 8. 2023 musí mít všechna nově registrovaná vozidla smart tachograf druhé verze (G2V2). Vozidla v mezinárodní přepravě musela starší tachografy vyměnit za G2V2 do 31. 12. 2024, tachografy G2V1 do 18. 8. 2025. Od 1. 7. 2026 se povinnost týká i dodávek a souprav nad 2,5 t do 3,5 t v mezinárodní přepravě zboží a kabotáži. Přehled najdete v průvodci Tachograf: co to je, jak funguje a kdo ho musí mít a v článku Tachografy pro dodávky: nová povinnost od července 2026.
Co přinášejí inteligentní tachografy?
- Kontrolní orgány mohou na dálku (DSRC) bez zastavení vozidla získat vybrané údaje a posoudit, zda vozidlo podrobí kontrole; nejde o úplné stažení dat.
- Tachograf zaznamená polohu vozidla na začátku a konci denní pracovní doby a po každých 3 hodinách souhrnné doby řízení; verze G2V2 navíc při přejezdu hranic a při nakládce a vykládce. Díky tomu se sníží možnost manipulace s tachografem.
Pozor! Nejedná se o on-line monitoring vozidla – ten nabízí naše GPS jednotka EUTRACKER.
Karty řidiče II. generace
Nové karty řidiče nesou označení „G2“ a mohou využívat informace z inteligentních tachografů. Ministerstvo dopravy ČR již tyto karty vydává. Řidič kartu II. generace získá automaticky při žádosti o novou kartu nebo při její obnově. Nové karty jsou kompatibilní i se staršími typy tachografů.
Držitelé starších karet řidiče mohou nadále své karty využívat, a to až do data vypršení platnosti karty. Starší karty řidiče fungují i v novém inteligentním „smart“ tachografu.
Jak stahovat data ze smart tachografů a karet řidiče a jak je archivovat, popisuje článek Stahování dat z tachografu: termíny 28/90 dní a archivace.
Aktualizováno 26. 10. 2026
