9. 10. 2025

Od 1. července 2026 se povinnost používat tachograf rozšiřuje i na lehká užitková vozidla o celkové hmotnosti 2,5–3,5 t, která provozují mezinárodní dopravu nebo kabotáž.
S tím přichází i nová zodpovědnost – pravidelně stahovat a vyhodnocovat data z tachografu a karet řidičů.
Kdo se musí na tuto změnu připravit a proč je správné vyhodnocování dat tak důležité?

KOHO SE POVINNOST TÝKÁ

Tato povinnost se netýká pouze velkých dopravních společností s kamiony. Nová evropská legislativa zasáhne i řadu menších firem a živnostníků, kteří využívají dodávky v mezinárodní dopravě. Konkrétně se bude vztahovat například na:

  • Odtahové služby, které převážejí vozidla mezi členskými státy EU.
  • Stavební firmy, přepravující materiál, stroje či konstrukce na zahraniční zakázky.
  • Roznáškové a zásilkové služby, zajišťující doručování zásilek napříč Evropou.
  • Stěhovací služby, které pomáhají zákazníkům při mezinárodním stěhování.
  • Servisní a montážní firmy, jejichž pracovníci jezdí instalovat technologie nebo zařízení do jiných zemí.
  • Autodopravce s dodávkami do 3,5 t, kteří přepravují zboží v rámci EU.
  • Kurýrní a logistické společnosti, zajišťující expresní přepravy mezi státy.

typy aut s tachografem

DALŠÍ TYPY DOPRAV, KTERÝCH SE NOVÁ POVINNOST TÝKÁ

Kromě výše uvedených oblastí se nové požadavky budou týkat také firem z těchto segmentů:

  • Distribuční doprava – rozvoz zboží, náhradních dílů nebo potravin mezi státy EU.
  • Chladírenská (refrigerovaná) doprava – přeprava potravin a citlivého zboží v dodávkách s chladicím agregátem.
  • Doprava v zemědělství a lesnictví – převoz zemědělských produktů, krmiv nebo dřeva přes hranice.
  • Doprava ve stavebnictví – převoz stavebních materiálů, lešení či mobilních buněk na zahraniční stavby.
  • Technicko-servisní doprava – přeprava pracovníků a vybavení pro montáže a servisní zásahy v jiných zemích.
  • Přeprava strojů a zařízení – menší přepravní vozy pro dopravu mechanizmů a výrobních komponentů.
  • Speciální přeprava pro energetiku a telekomunikace – firmy, které převážejí materiál a zařízení pro výstavbu sítí, trafostanic nebo stožárů.
  • Přeprava vlastního zboží – výrobní firmy, které dodávají své produkty zákazníkům do zahraničí pomocí vlastních vozidel.

Pokud vaše firma zajišťuje mezinárodní dopravu nebo kabotáž, je nutné, abyste od července 2026 tachograf měli a pravidelně vyhodnocovali jeho data.

 

PROČ JE VYHODNOCOVÁNÍ DAT TAK DŮLEŽITÉ

Vyhodnocování dat z tachografu není jen administrativní povinnost – je to klíčový nástroj pro dodržování legislativy a ochranu firmy před sankcemi.
Z tachografu a karty řidiče lze jednoduše zjistit:

  • dodržování doby řízení a odpočinku,
  • přestávky a pracovní režimy řidičů,
  • překročení rychlosti,
  • porušení předpisů dle nařízení (ES) 561/2006.

Správně zpracovaná data slouží i jako podklad pro interní kontrolu a plánování provozu – pomáhají lépe organizovat směny, optimalizovat trasy a zvyšovat efektivitu dopravy.

CO BUDETE POTŘEBOVAT

Aby vaše firma mohla splnit všechny nové legislativní požadavky, bude nutné zajistit:

  • Chytrý tachograf II. generace (verze G2v2),
  • Stahovací zařízení pro přenos dat z tachografu a karet řidičů,
  • Program pro vyhodnocování dat, např. TAGRA,
  • Kartu podniku, kterou vydává obecní úřad s rozšířenou působností.

Program TAGRA je ideálním řešením pro malé i střední firmy – umožňuje jednoduché a přehledné vyhodnocování dat, generování přehledů a archivaci údajů podle evropské legislativy.

 

KDO POVINNOST MÍT NEBUDE

Nová povinnost se nevztahuje na čistě vnitrostátní dopravu v rámci České republiky.
Pokud vaše dodávky nepřekračují hranice a nejsou využívány pro kabotáž, tachograf zatím není povinný.

 

PŘIPRAVTE SE VČAS

Změna začne platit od 1. července 2026. Připravit se s předstihem znamená vyhnout se pokutám a zbytečným komplikacím.

Navštivte Truckmall.cz a vyberte si řešení na míru.
Potřebujete poradit? Zavolejte nám na +420 739 005 345 nebo napište na obchod@tdt.cz – rádi vám vše vysvětlíme.